Toyota, motorsporları için “hidrojen motor teknolojisi” geliştiriyor. Toyota’dan yapılan açıklamaya nazaran, inovasyon çalışmalarını kesintisiz sürdüren şirket, motor teknolojilerini geliştirmek için motorsporlarını kullanmaya devam ediyor.
Bu çerçevede Toyota, motorsporları için “hidrojen motor teknolojisi” geliştiriyor. Corolla Sport üzerine yapılan bir yarış aracına yerleştirilen motor, ORC ROOKIE Racing ismi altında yarışlara katılacak.
Yarış aracında kullanılacak hidrojen yakıt hücresinin ise Fukushima’da üretilmesi planlanıyor. Geliştirme basamağında olan bu hidrojen yakıt hücreli motor, 21-23 Mayıs’ta gerçekleştirilecek Fuji Muhteşem TEC 24 Saat yarışında, motorsporlarının kuvvetli ortamında sınanacak. Toyota bu sayede sürdürülebilir mobilite toplumuna katkıda bulunmayı amaçlıyor.
Sıfır CO2 emisyonu salımı gerçekleştiriyor
Açıklamada verilen bilgiye nazaran, Toyota Mirai aracı üzere yakıt hücreli araçlar, yakıt hücresini kullanarak hidrojenin havadaki oksijenle kimyasal olarak tepkisinden yararlanarak elektrik motoruna güç veren elektriği üretiyor.
Bununla birlikte hidrojen yakıt hücreli motorları, akaryakıtlı motorda kullanılan modifiye edilmiş yakıt besleme ve enjeksiyon sistemleriyle güç üretiyor. Hidrojen motorları kullanım sırasında sıfır CO2 emisyonu salımı gerçekleştiriyor.
Hidrojen yakıt hücreli motorlardaki yanma benzinlilere nazaran daha süratli olduğundan daha karakteristik reaksiyonlar elde ediliyor. Çevresel performansının yanı sıra hidrojen motorları, ses ve titreşim konusunda da verimli sürüş potansiyeline sahip.
Toyota hidrojen kullanımını artırmayı destekleyerek hidrojen alt yapısının da gelişmesine katkı sağlamayı hedefliyor.
Karbon nötr gayesine hakikat giden Toyota, yakıt hücreli araçların popülerliğini artırmayı amaçlarken birebir vakitte yakıt hücresi kullanan farklı uygulamaları da destekliyor.
Hidrojen motor teknolojilerini motorsporlarından yararlanarak geliştiren Toyota, hidrojen temelli daha âlâ bir toplum farkındalığı yaratmak istiyor.